Archer fecha PIPE com excesso de assinaturas como parte de uma rodada de investimentos de US$ 215 milhões liderada pela Stellantis; ARK e United são dois investidores-chave no PIPE, significando intersecção de instituições financeiras inovadoras e investimentos aeroespaciais tradicionais em tecnologia disruptiva

May 31, 2023

O investimento da United Airlines no PIPE é a terceira vez que investe na Archer, já que originalmente investiu US$ 25 milhões em 2021 em conexão com a celebração de seu contrato de compra de aeronaves com a Archer no valor de até US$ 1,5 bilhão em aeronaves e apenas no ano passado fez um pré-pagamento de US$ 10 milhões. -pagamento de entrega para as primeiras 100 dessas aeronaves

Além da ARK Investment Management LLC ("ARK") e da United Airlines, o financiamento PIPE com excesso de assinaturas inclui a participação de uma lista impressionante de investidores novos e existentes, incluindo The Boeing Company ("Boeing") e Ken Moelis, por meio de um veículo de investimento relacionado.

O investimento do PIPE combinado com os US$ 70 milhões que a Stellantis acelerou como parte de seu investimento nesta rodada no âmbito do acordo de financiamento estratégico de janeiro de 2023 elevará o financiamento agregado da Archer para mais de US$ 1,1 bilhão até o momento

SANTA CLARA, Califórnia, 14 de agosto de 2023--(BUSINESS WIRE)--Archer Aviation Inc. (NYSE: ACHR), líder em aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL), anunciou hoje que a parte PIPE de seu maior A rodada de investimentos de US$ 215 milhões liderada pela Stellantis, anunciada na última quinta-feira, está posicionada para ser encerrada hoje. ARK e United Airlines foram dois dos maiores investidores no PIPE, significando a intersecção de instituições financeiras inovadoras e investimentos aeroespaciais tradicionais em tecnologias disruptivas.

Este comunicado de imprensa apresenta multimídia. Veja o comunicado completo aqui: https://www.businesswire.com/news/home/20230814188982/en/

A imagem mostra um voo simulado (Foto: Business Wire)

“Na Archer, estamos investindo na mudança do futuro da mobilidade e focados na construção de um negócio sustentável com enorme potencial de crescimento”, disse Adam Goldstein, fundador e CEO da Archer. “É preciso alinhar-se com investidores que entendam isso e pensem no longo prazo. Eu não poderia estar mais orgulhoso dos investidores que participaram desta rodada, pois eles realmente entendem e abraçam isso.”

O investimento da United Airlines no PIPE foi o terceiro investimento na Archer, fortalecendo ainda mais seu compromisso com o fabricante de eVTOL depois de ter investido originalmente US$ 25 milhões em 2021 em conexão com a celebração de seu contrato de compra de aeronaves com a Archer por até US$ 1,5 bilhão em aeronaves e no ano passado fez um pagamento pré-entrega de US$ 10 milhões pelas primeiras 100 dessas aeronaves. Além da ARK e da United Airlines, o financiamento do PIPE com excesso de assinaturas inclui a participação de uma lista impressionante de investidores novos e existentes, incluindo Boeing e Ken Moelis, através de um veículo de investimento relacionado.

Esta rodada de investimento de US$ 215 milhões, combinada com o compromisso restante da Stellantis de US$ 55 milhões, elevará a liquidez total da Archer para mais de US$ 675 milhões e elevará o financiamento agregado da Archer para US$ 1,1 bilhão até o momento. Os fundos desta rodada destinam-se a ser utilizados para capital de giro e fins corporativos gerais, incluindo o desenvolvimento contínuo de suas aeronaves e tecnologia relacionada pela Archer, bem como a construção de suas instalações de fabricação e teste de alto volume.

O objetivo da Archer é transformar as viagens urbanas, substituindo viagens de carro de 60 a 90 minutos por voos de táxi aéreo elétrico estimados em 10 a 20 minutos que sejam seguros, sustentáveis, de baixo ruído e de custo competitivo com o transporte terrestre. Com um alcance de até 160 quilômetros, o Archer's Midnight é uma aeronave pilotada para quatro passageiros, projetada para realizar voos rápidos consecutivos com tempo mínimo de carga entre os voos. A Administração Federal de Aviação emitiu recentemente à Archer o Certificado de Aeronavegabilidade Especial necessário para começar a voar sua aeronave Midnight, já que a empresa pretende iniciar as operações de teste de voo nas próximas semanas.

Declarações prospectivas

Este comunicado à imprensa contém declarações prospectivas sobre eventos e expectativas futuras, incluindo declarações sobre os planos de negócios futuros da Archer, roteiros de produtos, oportunidades de mercado, desempenho e desenvolvimento das aeronaves da Archer, custos e seus impactos na indústria, e momento do fechamento do rodada de investimento em ações (incluindo a capacidade de obter autorização ao abrigo da Lei Hart-Scott Rodino para o investimento da Stellantis). Estas declarações prospectivas são apenas previsões e podem diferir materialmente dos resultados reais devido a uma variedade de fatores. Os riscos e incertezas que podem fazer com que os resultados reais sejam diferentes dos resultados previstos são mais detalhados nos registros da Archer junto à Comissão de Valores Mobiliários, incluindo seu mais recente Relatório Anual no Formulário 10-K e Relatório Trimestral no Formulário 10-Q, que estão disponíveis em nosso site de relações com investidores em investidores.archer.com e no site da SEC em www.sec.gov. Além disso, observe que quaisquer declarações prospectivas aqui contidas são baseadas em suposições que acreditamos serem razoáveis ​​na data deste comunicado à imprensa. Não assumimos nenhuma obrigação de atualizar estas declarações como resultado de novas informações ou eventos futuros.